روغن‌هاي صنعتي:
گر چه بيشتر كاربرد روغن‌هاي صنعتي، روانسازي قطعات متحرك در ماشين آلات و حفاظت از قطعات در برابر سائيدگي و گرد و خاك و دما مي‌باشد. اما چون روغن به عنوان يك ماده شيميائي داراي خواص مطلوبي از نظر مكانيكي، ترمو ديناميكي و غيره است، در بعضي از كاربردهاي صنعتي، روغن وظايفي غير از روانسازي از خود ايفا مي‌نمايد. مثلاً قدرت هيدروليكي روغن، مقاومت دي‌الكتريكي، قدرت انتقال حرارت روغن مهم مي‌باشد. در هر يك از اين كاربرد‌ها، روغن با شرايط خاصي روبرو است.
دامنه كاربردهاي روغن‌هاي صنعتي بسيار وسيع است و مي‌توان آن‌ها را به دو دسته كلي تقسيم بندي نمود:
الف) كاربرد روغن‌هاي صنعتي براي مصارف صنعتي:
در تاسيسات صنعتي، اجزاء گوناگوني وجود دارد كه نياز به روغن‌كاري دارند، مانند انواع ياتاقان‌ها ، دنده‌ها ، كوپلينگ‌ها ، زنجيرها، سيلندرها  و غيره. وظيفه روغن در اين اجزاء عمدتاً جلوگيري يا كاهش اصطكاك و سائيدگي است. با توجه به اينكه فاكتورهاي گوناگوني در روغن‌كاري هر يك از اجزاء ماشين موثر مي‌باشد

فهرست مطالب

عنوان                                                                  صفحه

فصل اول: شناخت، طبقه ‌بندي و كاربرد روغن‌هاي روانساز

1-1) مقدمه…………………………………………………………………………2

1-2روغن موتور……………………………………………………………………..10

1-2-1) توليدروغن موتور………….12

1-2-1-1) فرآيند هيدرو تريتينگ……15

1-2-1-2) بهينه سازي فرآيند……….19

1-2-1-3) مقايسه فرآيندهاي HT‌وSE….

1-2-1-4) مقايسه اقتصادي روش‌هايHT‌وSE

1-2-1-5) كنترل كيفيت محصول………..27

1-2-1-6) نگاهي به آينده……………….28

 1-2-2) روغن‌هاي موتور پايه سنتيتيك………..30

1-2-2-1) انواع روغن‌هاي سنتيتك…………..30

1-2-2-2) تاريخچه روغن‌هاي سنتيتك……………..31

1-2-2-3) علل پيدايش و روي آوردن به روغن‌هاي سنتيتك..33

1-2-2-4) نقش روغن‌هاي سنتيتك در اقتصاد سوخت….34

 1-2-3) طبقه بندي‌ها و استانداردهاي روغن……..34

1-2-3-1) طبقه بندي روغن‌ها بر حسب ويسكوزيته..36

1-2-3-2) طبقه بندي روغن‌ها بر حسب كارائي……..42

1-2-3-2-1) طبقه بندي API‌ براي روغن موتور…….47

1-2-3-2-2) طبقه بندي روغن‌ها توسط مراجع نظامي….49

1-2-3-2-3) طبقه بندي CCMC……………

1-2-3-2-4) طبقه بندی روغن موتور توسط سازندگان خودرو……..52

 1-2-4) طبقه بندي روغن‌هاي دو زمانه………………………………54

فصل دوم: مشخص سازي روغن‌هاي روانساز و  مستعمل از لحاظ تركيب

 2-1) كليات………………………………………………………………….60

2-1-1 ) پاکسازی محيط زيست از آلودگی روانکارها………….60

2-1-2 ) حفظ منابع با ارزش نفتی………………………………63

 2-2) روغن‌هاي روان كننده و نقش آن‌ها……………………………64

 2-3) شناخت هيدرو كربورهاي روغن پايه……………………………66

2-3-1) گروه پارافينيك………………………………………….67

2-3-2) گروه نفتنيك…………………………………………….68

2-3-3) گروه آروماتيك…………………………………………69

 2-4) روغن‌‌هاي مصنوعي………………………………………………..71

 2-5) مواد افزودني روغن موتور……………………………………….72

 2-6) تعاريف………………………………………………………………85

 2-7) آناليز خوراك ورودي براي بازيابي روغن………………………88

فصل سوم: روش‌هاي بازيابي روغن مستعمل

 3-1) روش اسيد و خاك رنگبر…………………………………………..94

3-1-1) روش پوكولاسيون……………………………………….98

3-1-2) روش تماسي……………………………………………..99

 3-2) بازيابي به روش ماتيس………………………………………….99

 3-3) روش IFP…………………………………………………………..

 3-4) روش استخراج و انعقاد به وسيله حلال آلي……………….103

3-4-1) معيارهاي انتخاب حلال……………………………..107

3-4-1-1) درصد لجن  تشكيل شده………………………….107

3-4-1-2) سرعت ته‌نشيني…………………………………..107

فصل چهارم: مواد و روش‌ها

 4-1) مواد……………………………………………………………………110

4-1-1) روغن مستعمل………………………………………….110

4-1-2) حلال‌ها……………………………………………………..111

 4-2) وسائل و دستگاه‌ها………………………………………………..111

 4-3) آزمايش‌ها…………………………………………………………112

4-3-1) جداسازي مواد با نقطه جوش پايين از روغن مستعمل…………………………..112

4 -3-2) تعيين درصد ناخالصي‌هاي جدا شده براي هر حلال در  نسبت‌‌هاي مختلف……………….113

4-3-3) منحني ته‌نشيني…………………………………………………….115

4-3-4) بررسي KOH و تعيين مقدار بهينه آن………..117

فصل پنجم: بحث و نتيجه گيري

5-1) درصد ناخالصي‌هاي خشك جدا شده بوسيله حلالهاي  مختلف….119

 5-2) اثر دما………………………………………………………………..121

 5-3) منحني ته‌نشيني………………………………………………….123

 5-4) اثر KOH‌………………………………………………………….

مراجع…………………………………………………………………………131

جهت دانلود کلیک کنید